Канат – металлоизделие, в состав которого входит гибкий металлический или органический сердечник, вокруг которого навиваются одна или несколько прядей металлической проволоки. Обладает повышенной стойкостью к растягивающим нагрузкам и воздействию окружающей среды. Назначение изделия – подъем и/или перемещение грузов различного типа. 

Варианты конструкции 

Существует несколько классификаций металлических канатов по конструкции, в зависимости от параметра, взятого за основу сравнения. 

По типу сердечника: 

• Органический, изготовленный из полимерных волокон.
• Металлический, представляющий собой гибкий стальной прут большой длины. 

Изделия с органической сердцевиной лучше противостоят коррозии, однако обладают меньшей стойкостью к разрыву.

По способу свивки: 

• Одинарные;
• Двойные;
• Тройные. 

По количеству прядей в свивке: 

• Однопрядные;
• Многопрядные изделия.

Существуют также отдельные модификации фабриката, предназначенные для выполнения специализированных задач: например, канаты закрытой конструкции, когда каждый новый слой прядей накладывается поверх предыдущего, либо плоские, представляющие собой канатную ленту большой грузоподъемности. 

Для изготовления применяются углеродистые и низколегированные стали, отличающиеся повышенной прочностью. В отдельных случаях для производства канатной продукции используется нержавейка. 

Согласно ГОСТ 3241-91, регламентирующему производство, канаты производятся в широком диапазоне диаметров – от 0.5 до 75 мм. 

При необходимости продукция может подвергаться промасливанию либо оцинкованию для улучшения защитных качеств. 

Эксплуатация

Канатная продукция широко используется во всех сферах, связанных с подъемом грузов: в судостроении и флоте, строительной отрасли, машиностроении, транспортной сфере и в быту. Канат является неотъемлемой частью конструкции кранового и талевого оборудования, лебедок и подъемников. Большая часть продукции поставляется для оснащения многоэтажных построек – офисных и жилых зданий. В такой области требуется использование специализированных грузолюдских модификаций. Они отличаются от обычных грузовых аналогов повышенными требованиями к изготовлению и последующей сертификации. Так, например, в партии грузолюдских канатов проверке и сертификации подлежит каждый образец. Грузовые канаты проходят проверку в количестве 25% от общего объема партии.