Капролон графитонаполненный лист в г. Астана

Капролон-графитонаполненный лист – это листовой полиамид, модифицированный графитом. Материал отличается улучшенными антифрикционными показателями и повышенной износостойкостью по сравнению с чистым капролоном. Графитокапролон прекрасно обрабатывается механически разными способами и широко применяется в разных промышленных отраслях.

Основные преимущества

Листовой графитокапролон обладает прекрасными рабочими показателями, среди которых:

• минимальный коэффициент трения;
• повышенные антистатические показатели;
• стойкость к высоким нагрузкам;
• химическая устойчивость;
• повышенные механические свойства;
• биологическая стойкость.

Графитонаполненный материал стоек к воздействию растворителей, спиртов, эфиров, разбавленных кислот и других химических веществ. Его коэффициент трения в два-три раза ниже, чем у обычного капролона, при этом он обладает повышенной стойкостью к абразивному износу. За счет наличия графита материал проводит электрический ток.

Графитокапролон устойчив к температурам в диапазоне от -50 °С до +90 °С, он обладает высокой степенью гибкости и не разрушается при ударных воздействиях. Его можно обрабатывать на металлообрабатывающих станках с обеспечением теплоотвода, изготавливая детали любой геометрической формы и размера.

Область использования

Листовой графитонаполненный капролон востребован для производства элементов трения с повышенными требованиями к износоустойчивости. Материал успешно заменяет многие стали и цветные металлы, к примеру бронзу или латунь. Он используется для изготовления втулок и подшипников скольжения, виброопор, шкивов, направляющих, зубчатых колес и других нагруженных трущихся деталей, которые применяются в промышленных машинах и агрегатах, производственных линиях.

Способ производства

Графитокапролон изготавливается методом анионной полимеризации капролактама, в который добавлен графит. Физико-механические параметры и требования к материалу регламентируются стандартами и техническими условиями.

Готовые листы подвергаются приемочным испытаниям. Контролируется внешний вид, геометрия, сопротивление ударным и изгибающим нагрузкам. Поверхность должна быть гладкой, не допускаются трещины и раковины.