Свинцовые баббиты в г. Астана

Баббит – это специальный сплав, который напыляется на материал и придает ему антифрикционные или антикоррозионные свойства. Покрытие им корпуса вкладыша подшипника скольжения исключает неровности, раковины и пропуски, продлевает срок эксплуатации изделия.

Состав баббита

Под баббитами подразумевают антифрикционные материалы, разные по составу и характеристикам. Баббиты свинцовые в качестве основы содержат свинец, а твердые примеси существенно отражаются на свойствах:

• кадмий – антикоррозионный элемент;
• медь способствует повышению твердости;
• сурьма улучшает прочность изделия;
• никель применяют для повышения износостойкости.

Материал со свинца (87%) и сурьмы (13%) имеет относительно низкую эластичность. Им обрабатывают малонагруженные подшипники, способные работать в условии высоких температур. Детали устанавливают в прокатные станы, агрегаты на дизельном топливе.

Марки

Баббиты свинцовые отвечают требованиям, изложенным в ГОСТ 1320-74. Их отличительная особенность – способность выдерживать высокие рабочие температуры. Наиболее распространены баббиты на свинце СОС-6-6, БН, БС6, Б16, БК2Ш, ASTM и SAE.

Б16 состоит из сурьмы, олова (по 15-17%), меди (до 1,5-2,0%), свинца, с незначительными включениями висмута, мышьяка, цинка и железа, обладает свойством самосмазываемости. У него низкий коэффициент трения, невысокая твердость и хорошая текучесть.

Сплав БН подобен по свойствам, но менее твердый. Еще меньше твердость свинцового баббита БС6. СОС-6-6 со свинца с включениями сурьмы и олова, придающими ему устойчивость к коррозии.

Область применения

Свинцовые сплавы изготавливаются:

• в виде чушек;
• порошка;
• прутка;
• баббитовой проволоки.

Б16 (Госстандарт 1320) наиболее востребован в автомобиле- и тракторостроении. Им покрывают участки моторно-осевых деталей для электро- и паровозов, применяют в машиностроении и металлообработке, наносят на вращающиеся поверхности деталей оборудования. Расчетное граничное давление не должно быть выше 10 МПа.

Свинцовый СОС6 (с примесями сурьмы и цинка по 5,5-6,5%) выдерживает нагрузки до 20 МПа, максимально допустимая температура около 300 °C. Сплавом покрывают подшипники для двигателей на дизтопливе.

БМ наиболее подходящий для обработки шатунных видов подшипников для тракторов и сельхозмашин.

Компрессоры, судовые водопроводы характеризуются средними скоростями, на детали наносят сплав БН.

ГОСТ 1320-74 содержит требования к химическому составу, безопасности, форме чушек, их размерам, допустимому соотношению примесей. Баббиты со свинцом содержат вредные металлы, опасные для здоровья человека. В стандарте прописана информация об условиях эксплуатации определенных марок баббитов.